2024-12-20
Amici, il principio delinverterè prima convertire l'AC in DC. Quindi utilizzare i componenti elettronici per passare la DC in AC. Generalmente, l'inverter con potere superiore utilizza il tiristore. E impostare un dispositivo di frequenza regolabile per rendere la frequenza regolabile in un determinato intervallo. Viene utilizzato per controllare il numero di rivoluzioni del motore. Il numero di rivoluzioni può essere regolato in un certo intervallo. L'inverter è ampiamente utilizzato nella regolazione della velocità dei motori CA. La tecnologia di regolazione della velocità di frequenza variabile è un'importante direzione di sviluppo della moderna tecnologia di trasmissione di energia. Con lo sviluppo della tecnologia di elettronica di potenza, la tecnologia di conversione della frequenza CA è gradualmente maturata dalla teoria alla pratica. L'inverter non ha solo una regolazione a velocità regolare, ampia gamma, alta efficienza, piccola corrente iniziale, funzionamento stabile, ma anche evidente effetto di risparmio energetico. Pertanto, la regolazione della velocità di frequenza variabile CA ha gradualmente sostituito la tradizionale regolazione della velocità di slittamento, la regolazione della velocità del polo variabile, la regolazione della velocità della CC e altri sistemi di regolazione della velocità in passato ed è sempre più ampiamente utilizzata in metallurgia, tessuto, stampa e tintura, linea di produzione delle macchine di fumo e edifici, approvvigionamento idrico e altri settori. È generalmente diviso in diverse parti come il circuito del raddrizzatore, il circuito di levigatura, il circuito di controllo, il circuito dell'inverter, ecc.
La funzione del circuito del raddrizzatore è quella di convertire la potenza CA in potenza CC. Il circuito del raddrizzatore è generalmente un modulo raddrizzatore separato.
Il circuito di levigatura contiene una tensione pulsante con una frequenza di 6 volte quella dell'alimentazione nel raddrizzatore e la tensione CC rettificata. Inoltre, la corrente pulsante generata dall'inverter provoca anche la fluttuazione della tensione CC. Al fine di sopprimere le fluttuazioni della tensione, gli induttori e i condensatori vengono utilizzati per assorbire la tensione pulsante (corrente). In generale, la parte DC dell'alimentazione dell'inverter per lo scopo generale ha un margine per il circuito principale, quindi l'induttore viene omesso e viene utilizzato un semplice circuito di filtraggio e lisciatura.
Al giorno d'oggi, il regolatore della velocità di frequenza variabile utilizza sostanzialmente un microcontrollore o DSP a 16 bit o 32 bit come core di controllo, realizzando così il controllo digitale completo.
L'inverter è un dispositivo di regolazione della velocità con tensione e frequenza di uscita regolabili. Il circuito che fornisce il segnale di controllo è chiamato circuito di controllo principale. Il circuito di controllo è composto dai seguenti circuiti: il "circuito di funzionamento" di frequenza e tensione, il "circuito di rilevamento della tensione e corrente" del circuito principale e il "circuito di rilevamento della velocità" del motore. Il segnale di controllo del circuito di funzionamento viene inviato al "circuito di trasmissione" e al "circuito di protezione" dell'inverter e del motore. Il metodo di controllo adottato dall'inverter è il controllo della velocità, il controllo della coppia, il PID o altri metodi. 4 Circuito dell'inverter Il circuito dell'inverter è opposto al circuito del raddrizzatore. Il circuito dell'inverter converte la tensione CC nella tensione CA della frequenza richiesta e si accende e si spegne i dispositivi di alimentazione del ponte superiore e il ponte inferiore in un tempo determinato. Pertanto, una tensione CA trifase con una differenza di fase dell'angolo elettrico a 120 ° può essere ottenuta sui terminali di uscita U, V e W.